當前位置：首頁 > 公司動態(tài)
公司動態(tài)
高速公路拓寬路堤不均勻沉降是主要病害之一
發(fā)布時間：2020-11-24 新聞來源：山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數(shù)：
高速公路拓寬路堤的不均勻沉降和側(cè)向位移是擴建工程中可能出現(xiàn)的主要病害之一。國內(nèi)外許多學者對其控制措施做了大量的研究，其中最常用的控制措施是鋪設(shè)土工格柵和土工格室。但是，在相同條件下，對土工格柵、土工格室及其綜合處理的效果和經(jīng)濟效益的對比研究很少，而實際工程提出進一步優(yōu)化公路拓寬路堤拼接設(shè)計！提高拼接質(zhì)量的要求。
土工材料理論上應鋪設(shè)在路堤底部，以發(fā)揮良好的沉降控制作用，從而最大限度地發(fā)揮土工材料的拉伸性能。
土工材料理論上應鋪設(shè)在路堤底部，以發(fā)揮良好的沉降控制作用，從而最大限度地發(fā)揮土工材料的拉伸性能。
土工合成材料的鋪設(shè)位置越靠近路基底部，控制新老路基絕對沉降和最大差異沉降的效果越好，反之則越差。其中，土工格柵鋪設(shè)在路堤底部時，最大差異沉降減小3.3%，鋪設(shè)土工格柵后，最大差異沉降減小6.5%，是土工格柵的兩倍。但分別鋪設(shè)在上層時，控制差異沉降的效果不明顯?？偟膩碚f，土工格室的沉降控制效果優(yōu)于土工格柵。
【最新新聞】
- [2023-03-21]如何選擇外觀及性能指標都滿足設(shè)計及規(guī)范要…
- [2023-02-09]土工材料在填埋場的實際應用中存在一些問題…
- [2022-11-21]土工材料在填埋場的實際應用中存在一些問題…
- [2022-11-14]鐵路隧道的主要防水結(jié)構(gòu)及材料
- [2022-11-11]環(huán)保領(lǐng)域?qū)ν凉ず铣刹牧系年P(guān)注點是什么？
